Convertisseur bidirectionnel de transit ferroviaire
,
Convertisseur bidirectionnel d'énergie de freinage
,
dispositif d'absorption de l'énergie de freinage
Description de produit
Convertisseur bidirectionnel pour le transport ferroviaire:
The brake energy absorption device is the core equipment developed by the company independently to deal with the brake energy of subway based on the mature mastery of high-power energy feed-back and grid-connected technology for more than ten years. En 2009, "circuit connecté au réseau de rétroaction d'énergie régénérative et son dispositif de commande" a remporté le brevet national, numéro de brevet: ZL200610044384.2; en 2014, elle a été inscrite sur la première liste des équipements domestiques dans les domaines clés de la province du Shandong,et a été sélectionné comme projet de plan national de torche par le ministère de la Science et de la Technologie la même annéeEn 2015, il a été recommandé par la Commission nationale de développement et de réforme d'entrer dans le "catalogue national de promotion des technologies clés d'économie d'énergie"; en 2016,il a été sélectionné comme produit clé des industries émergentes stratégiques nationales; en 2018, le système de puissance d'essai à courant variable bidirectionnel de l'unité de redresseur d'alimentation électrique de traction du métro du Centre d'inspection et de certification ferroviaire de Chine,qui a été conçu de manière indépendante et systématiquement intégré par FGI, a passé la vérification par un expert et a été mis en service et le système d'alimentation a été assuré par les fabricants nationaux d'équipements d'alimentation en courant continu à traction,essais de type effectués par un tiers et essais commandés, représentant le niveau de conception et de fabrication le plus élevé des homologues nationaux. En juin 2022, FGI a fourni le premier convertisseur bidirectionnel qui a éliminé l'unité de redressement de traction dans toute la ligne à la ligne de transport ferroviaire de Lijiang Xueshan 1 à la plus haute altitude en Chine,qui, une fois de plus, conduit le développement intelligent de l'alimentation électrique de traction. Convertisseur bidirectionnel pour le transport ferroviaire